2017-8-20 Тяговый двигатель ДТА-6У1 Габаритный чертеж Технические характеристики двигателя Тип ДТА-6У1 ТУ 16-2007 ЕИАЦ.525523.003 Номинальная мощность, кВт 140
Получить цену2021-10-28 Тяговый двигатель НБ-418К6 (рис. 2.7) состоит из остова, двух подшипниковых щитов, шести главных полюсов с компенсационной обмоткой, шести дополнительных полюсов, якоря и щеточного механизма. Остов — служит корпусом тягового двигателя и одновременно его магнитопроводом. Он отлит из стали с хорошими магнитными
Получить ценуТяговый двигатель обеспечивает требуемые параметры ( тягу и скорость) на электровозах ВЛ82, ВЛ82М. Особенности монтажа: Установка на одном электровозе тяговых двигателей НБ-407Б и НБ-523В невозможна.
Получить цену2022-3-6 Тяговый двигатель НБ-33/20 постоянного тока расположен на подвеске опорно-осевого типа и представляет собой 4-полюсную электрическую машину с последовательным возбуждением, защищенного рудничного нормального исполнения, с самовентиляцией.
Получить ценуОхлаждающий воздух поступает в тяговый двигатель со стороны коллектора через вентиляционный люк и выходит из двигателя со стороны, противоположной коллектору, вверх под кузов электровоза через специальный кожух.
Получить ценуДвигатель тяговый постоянного тока ДТК-810 Двигатель тяговый шестиполюсный постоянного тока с независимым возбуждением предназначен для привода колёсных пар грузовых магистральных электровозов постоянного тока
Получить ценуДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА РУДНИЧНЫЙ ТЯГОВЫЙ ТИПА ДК816 Общие сведения Двигатель предназначен для привода рудничных контактных электровозов типа К10.
Получить ценуТяговый двигатель ТЛ-2К1 состоит из остова 3 (рис. 33), якоря 6, щеточного аппарата 2 и подшипниковых щитов 1, 4. Остов (рис. 34) двигателя
Получить ценуТяговый двигатель НБ-406Б Общие сведения и технические данные. Получаемая из контактной сети электрическая энергия преобразуется тяговым
Получить цену2021-10-5 Что такое двигатель шахтовый Монорельсовый дизельный тягач. Транспортная артерия шахты Для перевозки грузов и оборудования в шахтах угледобывающие 654066, Россия, г. Новокузнецк, ул.
Получить цену2022-3-20 Шахтный ТРАНСПОРТ / ЭЛЕКТРОВОЗЫ / Электровоз К-10 Электровоз контактный рудничный К-10 Тяговый двигатель НБ-33/20 постоянного тока расположен на подвеске опорно-осевого типа и
Получить цену2022-3-6 Тяговый двигатель НБ-33/20 постоянного тока расположен на подвеске опорно-осевого типа и представляет собой 4-полюсную Электровоз контактный шахтный К-10 — это оборудование
Получить ценуТяговый двигатель ДПТ-114 (аналог ДК-117) В России существует единая унифицированная серия коллекторных тяговых двигателей постоянного тока, в которую вошли и двигатели электропоездов метрополитена .
Получить ценутяговый электродвигатель ЭД-118А. Тяговые электродвигатели ЭД-118 предназначены для
Получить цену2021-10-28 Тяговый двигатель НБ-418К6 (рис. 2.7) состоит из остова, двух подшипниковых щитов, шести главных полюсов с компенсационной обмоткой, шести дополнительных полюсов, якоря и щеточного механизма.
Получить ценуДвигатель тяговый постоянного тока ДТК-810 Двигатель тяговый шестиполюсный постоянного тока с независимым возбуждением предназначен для привода колёсных пар грузовых магистральных электровозов постоянного тока
Получить ценуДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА РУДНИЧНЫЙ ТЯГОВЫЙ ТИПА ДК816 Общие сведения Двигатель предназначен для привода рудничных контактных электровозов типа К10.
Получить ценуРис. 28. Тяговый двигатель НБ-418К6. Катушки главных полюсов соединены одна с другой внутри двигателя, а с обмоткой якоря снаружи. Соединение катушек дополнительных полюсов с компенсационной
Получить ценуНа электровозе ЭП1 установлен тяговый двигатель пульсирующего тока НБ-520В (рис. 35). Вращающий момент от двигателя к редуктору передаётся через торсионный вал, зубчатую муфту и дисковую упругую (резинокордную) муфту.
Получить ценуТяговый двигатель ДПТ-114 (аналог ДК-117) В России существует единая унифицированная серия коллекторных тяговых двигателей постоянного тока, в которую вошли и двигатели электропоездов метрополитена .
Получить цену2021-10-21 Тяговый двигатель предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой из контактной сети, в механическую, передаваемую с вала двигателя на колесную пару.
Получить цену2022-3-20 Двигатель тяговый НБ-514 предназначен для индивидуального привода колесных пар электровозов переменного тока через двухстороннюю жесткую косозубую передачу.
Получить цену2013-4-24 Шахтный двигатель *баран* Страница 1 из 1 [ Сообщений: 14 ] Для печати Предыдущая тема |
Получить ценуРис. 28. Тяговый двигатель НБ-418К6. Катушки главных полюсов соединены одна с другой внутри двигателя, а с обмоткой якоря снаружи. Соединение катушек дополнительных полюсов с компенсационной
Получить цену2016-6-5 Тяговый двигатель ЭД118 Вид общий. ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения». Тяговый двигатель ЭД118, общий вид с позициями и спецификацией, выполнен в формате Компас
Получить цену2020-4-7 В связи с тем что тяговый двигатель расположен под вагоном, он подвержен различным климатическим воздействиям, что усложняется еще и тем, что на электропоездах применяют тяговые двигатели с самовентиляцией с
Получить ценуОхлаждающий воздух поступает в тяговый двигатель со стороны коллектора через вентиляционный люк и выходит из двигателя со стороны, противоположной коллектору через щелевые отверстия подшипникового
Получить ценуРотор Тяговый двигатель представляет собой четырёхполюсную, трёхфазную асинхронную машину с самовентиляцией. Основными компонентами двигателя являются ротор и статор. Для подключения силовых кабелей имеется
Получить ценуIт обратный тяговый ток; М тяговый двигатель электропоезда. 1 2 В однониточной рельсовой цепи рельсовую нить, по которой протекает обратный тяговый ток,
Получить цену
